GET 2スト・キャブ車用CDIが入荷！

待ちに待った！

GET の２スト・キャブ車のCDIが入荷しました。
GETは、2010年ぐらいまでGPX-CDIと言うなで販売していました。

それから、CDIに関しては、開発を辞めてましたが・・・。

MXGPをはじめヨーロッパで、下位カテゴリー（日本でいう所のノービス～IB)で２スト/125の
カテゴリーがあり、各チームから要望が多くCDIを復刻されました。

厳密に言うと、今までのGPX-CDIとは基盤も違いますし、ソフトも違うので完全に新規開発。

まずは、KTM/ハスク　SX/TC 85 2018年モデル用とSX/TC 125　2018年モデル用をリリース
今後、車種は増えてきますが、まだ他のリリース予定日は決まってません。

今回発売になった、２車種用を日本に導入。

KTMを使用する有力チームでテストを開始します。

このCDIは、元々２種類のマップがインストール済み

MAP1：レーシング（ハード）
MAP2：ウェッド　（ソフト）

中を覗いてみましたが、中速から上はかなり違うマッピングでしたので、
違いは体感できるかなぁ？と・・・。

MAYAソフト（別売り）を使用することで、ご覧のように細かな調整が可能。

これに合わせて、キャブを調整すれば、よりパワフルなエンジンフィールや
粘りず良く、下がしっかりあるようなセッティングも可能になると思います。

今後、YZ125は２月中旬リリース予定。
GETには、YZ85/250　RM85については、開発のお願いをしているので、順次リリース予定。

２ストにもGET!ですよ。

価格表はこちら。
GET価格表2018_Rev_1.xlsx